■この搭乗記はコロナ禍以前のものです■ シカゴから成田までANAを利用しました。機種はBoeing777-300ERです。かれこれ８年前となる懐かしの搭乗記です。 シカゴ・オヘア国際空港 New Style, CLUB ANA 機内食 シカゴ・オヘア国際空港 ANA便はシカゴ・オヘア国…

■この搭乗記はコロナ禍以前のものです■ 成田からニューヨークまでANAのビジネスクラスを利用しました。機材はBoeing７７７です。成田の搭乗口は４３番、座席は７Aでした。 成田空港 機内の様子 機内食 朝食 JFK 成田空港 搭乗まではANAのラウンジで過ごしま…

普段は国内線の搭乗記まで残すとキリが無くなるので記事にはしませんが、今回は国際線の機材に搭乗する機会があったので記事として残しておくことにしました。 Boeing767−300ER ビジネスクレードル 当日の機内の様子 国際線機材が国内線の路線に充当されて、…

注）この搭乗記はコロナ禍以前のものです。 羽田空港から台北の松山空港へ向かいました。機体番号はJA834A、機材はB７８７−８でした。 羽田空港のANAラウンジはガラガラでした。普段もこれぐらい空いていると良いのですが…。 機内食があるのでコーヒーだけを…

注）この搭乗記はコロナ禍以前のものです。 北京から羽田へANAを利用しました。 機材はBoeing 787-9、機体番号はJA873Aでした。 搭乗までは中国国際航空のラウンジで過ごします。 天井が高くて開放感のあるラウンジですが、寒い季節は暖房効率が悪くて風邪を…

注）この搭乗記はコロナ禍以前のものです。 インドのムンバイから成田へANAを利用しました。 ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー国際空港までは、市内からタクシーで向かいました。市街地は渋滞がひどいので余裕をもって移動したほうが良いと思います。…

注）この搭乗記はコロナ禍以前のものです。 ANAの「成田〜デリー線」に初めて搭乗しました。インドは大変興味があったものの、ビザの取得が面倒で後回しになっていた国のひとつです。そしてようやくインド路線の座席にフルフラットが導入されたこともあって…

■この搭乗記はコロナ禍以前のものです■ ヒューストンから成田までANAで移動しました。 マイアミからの乗り継ぎで降り立ったヒューストン空港。たまっている作業を片付けるために、UNITEDのラウンジでコーヒーだけ持ってきてワークスペースにこもります。 作…

ベトナムはホーチミンにあるタンソンニャット国際空港の夜。これから深夜便で帰国です。同じ様な時間帯にはANA、JAL、そしてベトナム航空が飛んでいます。同じ乗るならベトナム航空の方が新しい機材を使っているので、座席も良さそうなのですが、、、 しかし…

羽田空港国際線ターミナルのANAラウンジは少し混み合っていて落ち着かなかったので外の空気を吸いに展望デッキのベンチに座ってのんびりと空を眺めていました。天気が良い空港は気持ちがよいですね。 座席番号は４Kです。このタイプの座席ですが、ソウルまで…

フロリダ州へ行くにあたって、日本からの直行便が無いためシカゴ乗り継ぎで向かいました。 羽田空港 座席 離陸 機内食 機内食（朝食） 羽田空港 羽田空港の搭乗口です。 座席 今回は窓側の座席にしました。奥まっているのでプライバシーが保たれます。 そし…

機体番号はJA872A、機材はB787-９でした。搭乗口がバスゲートだったので最寄りのユナイテッドのラウンジを利用しました。 バスに揺られて飛行機へ。乗客はビジネスマンらしき客層ばかり。 西日が傾きつつある時間帯の出発はどこか物悲しい気がします。 滑走…

機体番号はJA822A、機材はB787-8でした。成田〜デリー線はこれで2度目の搭乗となります。 前回は沖止めでしたが今回は47搭乗口から搭乗出来ました。やはりこの方が便利です。 座席は７Aにしました。窓が大きいのはいいことですが、GPSの電波を遮断するのが困…

この搭乗記はコロナ禍以前のものです 機体番号はJA872A、機材はB787-9でした。 クアラルンプール空港のチェックインカウンターはガラガラでした。 指定ラウンジはマレーシア航空のゴールデンラウンジ。広くて静かで良いです。 ラウンジご飯、美味しそうだっ…

ロンドンに向かいます。この日はソウルから来たので、初めて羽田空港で国際線乗り継ぎというものをしました。 座席 離陸 機内食 機内食（朝食） ロンドン これから搭乗する飛行機です。機体番号はJA792A 、機材はB777-381ER。 座席 座席は１０K。窓側なので…

搭乗したのは2018年の10月。機体番号はJA836A、機材はBoeing787-9でした。金浦線にフルフラットになるタイプの機材が使われることもあるとは知りませんでした。短距離とはいえ得した気分です。 金浦空港を離陸しました。 朝日を浴びて輝くソウルの街が見えま…

機体記号はJA802A 機材はBoeing 787-8でした。 出発まで時間があったのでラウンジでひたすら待ちます。天井も高く広々としたラウンジでベトナム料理も代表的なものはひととおりあって快適でした。利用客はまったくおらず貸し切り状態でした。 時間となったの…

成田〜ムンバイ線の搭乗はこれで3度目となります。成田発は11時15分、ムンバイ着は18時25分、距離にして4221マイルですからソウル〜ドーハ間より少し短い程度。アジアとは言えインドは遠いです。モロに向かい風ですし。 機体番号はJA837A 機材はBoeing787-9…

機体番号はJA801A、機材はBoeing787-8でした。 すぐお隣の国に行くのにわざわざ成田まで行くのは不便この上ないですが、羽田ならすぐなので助かります。 座席は２C、隣は空席だったので離陸後に窓外を見るために移動。近距離なので映画を視聴すると途中で到…

機体番号はJA875A、機材はBoeing787-9でした。 ターミナル１のラウンジは遠くて狭くて混雑しているのでパスして搭乗口でのんびりとすることにします。サテライトへと続く動く歩道は今の時代にあっても斬新です。 搭乗します。布団などをビニールから取り出し…