寝る子のヌシのお泊り帳

旅好きヌシの宿泊(IHG系多し)乗り物&猫暮らし

飛行機

ANA/全日空 NH815 成田→クアラルンプール ビジネスクラス搭乗記

機体番号はJA872A、機材はB787-9でした。搭乗口がバスゲートだったので最寄りのユナイテッドのラウンジを利用しました。 バスに揺られて飛行機へ。乗客はビジネスマンらしき客層ばかり。 西日が傾きつつある時間帯の出発はどこか物悲しい気がします。 滑走…

アシアナ航空 OZ102 仁川(ソウル)→成田 ビジネススマーティウム搭乗記

機体番号はHL7791、機材はB777-2B5/ER でした。 出発まではアシアナラウンジで待ちます。匂いが強いのでラウンジから辛ラーメンを撤去してほしいです。 本日の搭乗券 本日の搭乗機 搭乗します ビジネススマーティウム 座席廻りの様子 コントローラー 短距離…

シンガポール航空 SQ622 シンガポール→関西(大阪)ビジネスクラス搭乗記

機体番号は9V-SCB、機材はB-787-10でした。最新鋭の機材だっただけにピカピカで使うのがもったいない気がしました。 チャンギ空港のターミナル3でチェックイン。 SQのビジネス利用なのでシルバーラウンジを使えます。利用客が少ないため静かで落ち着けます…

ANA/全日空 NH827 成田→デリー ビジネスクラス搭乗記

機体番号はJA822A、機材はB787-8でした。成田〜デリー線はこれで2度目の搭乗となります。 前回は沖止めでしたが今回は47搭乗口から搭乗出来ました。やはりこの方が便利です。 座席は7Aにしました。窓が大きいのはいいことですが、GPSの電波を遮断するのが困…

シンガポール航空 SQ401 デリー→シンガポール ビジネスクラス搭乗記

機材はA330でした。 出発まではTATAラウンジで暇つぶし。利用客は一桁でした。 時間となったので搭乗です。 今となっては少し時代遅れ感のある座席ですが、ゆとりがあるので嫌いではありません。 この手のタイプの座席では出入りしやすいように通路側を予…

タイ国際航空 TG623 関西(大阪)→スワンナプーム(バンコク)【ロイヤルシルククラス搭乗記】

タイ国際航空で関空からバンコクへと飛びました。 機体番号はHS-TUF。 機材はA380-841でした。 実はA380に搭乗するのは今回が初めてだったので搭乗する日を指折り数えて楽しみにしていました。 関西空港 タイ航空ラウンジ 座席 離陸 機内食 アメニティ 関西…

タイ国際航空 TG658 スワンナプーム(バンコク)→仁川(ソウル)ロイヤルシルククラス搭乗記

機体記号はHS-THC 、、、機材はA350-941XWBでした。A350機はこれが初めてです。 スワンナプームのカウンターは一番外れにある。座っていられるのがありがたいが、サクッと終了。そのまま出国審査を経てラウンジに行けるのが良い。 深夜便なのでラウンジで晩…

ANA/全日空 NH886 クアラルンプール→羽田 ビジネスクラス搭乗記

この搭乗記はコロナ禍以前のものです 機体番号はJA872A、機材はB787-9でした。 クアラルンプール空港のチェックインカウンターはガラガラでした。 指定ラウンジはマレーシア航空のゴールデンラウンジ。広くて静かで良いです。 ラウンジご飯、美味しそうだっ…

ANA/全日空 NH211 羽田→ヒースロー(ロンドン)【ビジネスクラス搭乗記】

ロンドンに向かいます。この日はソウルから来たので、初めて羽田空港で国際線乗り継ぎというものをしました。 座席 離陸 機内食 機内食(朝食) ロンドン これから搭乗する飛行機です。機体番号はJA792A 、機材はB777-381ER。 座席 座席は10K。窓側なので…

ANA/全日空 NH862 金浦(ソウル)→羽田 ビジネスクラス搭乗記

搭乗したのは2018年の10月。機体番号はJA836A、機材はBoeing787-9でした。金浦線にフルフラットになるタイプの機材が使われることもあるとは知りませんでした。短距離とはいえ得した気分です。 金浦空港を離陸しました。 朝日を浴びて輝くソウルの街が見えま…

ANA/全日空 NH832 ホーチミン→成田 ビジネスクラス搭乗記

機体記号はJA802A 機材はBoeing 787-8でした。 出発まで時間があったのでラウンジでひたすら待ちます。天井も高く広々としたラウンジでベトナム料理も代表的なものはひととおりあって快適でした。利用客はまったくおらず貸し切り状態でした。 時間となったの…

エバー航空 BR391 桃園(台北)→ホーチミン ロイヤルローレルクラス搭乗記

機体番号B-16731 機材はBoeing777-36N/ERでした。 搭乗まではラウンジで待機。旅客減によりラウンジも一部は閉鎖されていました。 搭乗口へと向かいます。台北〜ホーチミンと国際線としては短距離ですが長距離向けの機材が充当されています。 ビジネスクラス…

エバー航空 BR216 シンガポール→桃園(台北) ロイヤルローレルクラス搭乗記

機体番号B-16721 機材はBoeing777-35E/ERでした。 チャンギ空港ではクリスフライヤーラウンジで待機。利用客は10人もいなかったのではないでしょうか。 搭乗口へ ロイヤルローレルクラス 窓外を眺めるのが好きなものにとって窓が2つあるのは贅沢 モニター…

シンガポール航空 SQ973 スワンナプーム(バンコク)→シンガポール ビジネスクラス搭乗記

機体番号は9V_SCJ 機材はBoeing787-10でした。 搭乗まではシルバークリスラウンジで待機。 搭乗しました。モニターも大きくコントローラーも未だ綺麗です。 足元は狭まっていますが伸ばせるのはありがたい。 ウエルカムドリンク 朝食メニュー ナッツの時間 …

タイ国際航空 TG318 ムンバイ→スワンナプーム(バンコク)ロイヤルシルククラス搭乗記

機体番号はHS_TBF 機材はAirbus A330-343Xでした。 搭乗までラウンジで待機。ムンバイのラウンジも1箇所が閉鎖されて集約化がなされていました。カレーでも食べて待ちます。 搭乗しました。A330ですと一部の機材がフルフラットシート化されていますが今回の…

ANA/全日空 NH829 成田→ムンバイ ビジネスクラス搭乗記

成田〜ムンバイ線の搭乗はこれで3度目となります。成田発は11時15分、ムンバイ着は18時25分、距離にして4221マイルですからソウル〜ドーハ間より少し短い程度。アジアとは言えインドは遠いです。モロに向かい風ですし。 機体番号はJA837A 機材はBoeing787-9…

アシアナ航空 OZ108 仁川(ソウル)→成田 ビジネスクラス搭乗記

仁川と成田を結ぶ最終便。機材がAirbusA321-231と小さくビジネスクラスも小さなタイプでした。短距離なのでそれほど苦ではありませんがどことなく損した気分。でも機内食は食べ慣れた韓国料理だけに美味しかったです。成田空港着陸後にゲートまでが遠くて延…

中国国際航空 CA125 北京→仁川(ソウル)ビジネスクラス搭乗記

エアチャイナではお馴染みのA330機。ビジネスクラスは昔ながらの?シンプルなもので足を伸ばすには好都合のタイプです。北京からソウルまでの短時間ではありますが足を伸ばせるのと同時に、座席周りが囲まれていないので解放感があり視界も広々として落ち着…

中国国際航空 CA934 シャルル・ド・ゴール(パリ)→北京 ビジネスクラス搭乗記

深夜便でした。隣りの座席とは横並びですがA330のビジネスクラスのようなシンプルなタイプではなく、少しだけ角度がついて隣席との間にパーテーションがあってプライバシーを配慮した設計になっていました。しかしこれが中途半端なもので、このようなものな…

中国国際航空 CA787 北京→ヒースロー(ロンドン)ビジネスクラス搭乗記

なぜこんなに朝早くに出発するのかと戸惑うような時間に出発します。ラウンジでひたすら待ってようやく搭乗。深夜食のようなものを食べたら爆睡します。CAさんに起こしてもらったら到着前の食事。食って寝るだけのフライトでした。 北京の空港ラウンジで搭乗…

中国国際航空 CA126 仁川(ソウル)→北京 ビジネスクラス搭乗記

仁川から北京の短距離ですがフルフラットになる座席であることはありがたい。短時間とは言え足を伸ばせることのありがたさ。実際にフルフラットにすることはありませんでしたが、困った時に足を伸ばせるのがフライト中の安心感を与えてくれます。CAさんは日…

アシアナ航空OZ101 成田→仁川(ソウル)ビジネススマーティウム搭乗記

成田〜仁川と短距離ではありますが疲れている身にはフルフラットで休めるのは大変ありがたい限りです。短時間ではありますがその恩恵を最大限享受するべく機内食は断ってひたすら寝ることに徹しました。おかげで体力回復です。機材はA380−841 機体番号はHL76…

カタール航空 QR858 (ハマド)ドーハ〜仁川(ソウル)ビジネスクラス搭乗記

ハマドから仁川へ機材はBOEING777-3DZ/ER、機体番号はA7-BEC。ハマド〜仁川路線は以前はQsuiteの機材が就航していたようですが、私が搭乗した時は昔ながらのタイプでした。これはこれで足元が広くて開放感があるので嫌いではありません。むしろ寝るのに徹す…

カタール航空QR40 シャルル・ド・ゴール(パリ)〜ハマド(ドーハ) ビジネスクラス搭乗記

やはり大きいA380。ビジネスクラスは2階。Qsuiteではないけれどもこれはこれで過ごしやすい座席でした。アメニティの入れ物がとてもしっかりしていた物だったので記念に持ち帰ったほどです。でも一番感激したのはパリの空港のカタール航空のラウンジ。今…

ターキッシュ エアラインズTK1827 イスタンブール→シャルル・ド・ゴール(パリ)ビジネスクラス搭乗記

トルコを欧州とみなすかどうかはアレですが、なんちゃってビジネスが多いイスタンブール〜欧州各都市便の中で今回搭乗した便はフルフラットになる座席でした。イスタンブール〜パリともなるとそこそこ距離があるので、体への負担はだいぶ軽減され助かりまし…

カタール航空QR007 ハマド(ドーハ)〜ヒースロー(ロンドン)Qスイート搭乗記

ハマドからロンドンのヒースロー空港までカタール航空の最新鋭機A350のビジネスクラス「Qスイート」に登場しました。なるほど噂には聞いていましたが快適そのもの。居住空間に関しては一昔前のファーストクラスよりも格段に上質だと思わせるものでした。…

カタール航空 QR859 仁川(ソウル)〜(ハマド)ドーハ・ビジネスクラス搭乗記

カタール航空のビジネスクラスに仁川〜ハマドで搭乗しました。仁川空港の指定ラウンジはアシアナ航空のラウンジでした。深夜便ですが搭乗率は高くビジネスクラスは満席でした。客室乗務員は日本語は通じませんが英語なら通じます。 40番ゲートより搭乗します…

ANA/全日空 NH865 羽田→金浦(ソウル) ビジネスクラス搭乗記

機体番号はJA801A、機材はBoeing787-8でした。 すぐお隣の国に行くのにわざわざ成田まで行くのは不便この上ないですが、羽田ならすぐなので助かります。 座席は2C、隣は空席だったので離陸後に窓外を見るために移動。近距離なので映画を視聴すると途中で到…

ANA/全日空 NH216 シャルル・ド・ゴール(パリ)→羽田 ビジネスクラス搭乗記

機体番号はJA875A、機材はBoeing787-9でした。 ターミナル1のラウンジは遠くて狭くて混雑しているのでパスして搭乗口でのんびりとすることにします。サテライトへと続く動く歩道は今の時代にあっても斬新です。 搭乗します。布団などをビニールから取り出し…